闻代2079年5月1日日食为一次在协调世界时2079年5月1日出現的年月一次日全食。全食維持2分55秒。日日食甚維持時間2分55秒。年月該次日食食分為1.0512，日日
2079年5月1日日食为一次在协调世界时2079年5月1日出現的年月一次日全食。全食維持2分55秒。日日食甚維持時間2分55秒。年月該次日食食分為1.0512，日日
不過黨內仍憂心此舉恐直接衝擊年底選情。對此，鄭麗文表示，兩岸和平交流本就是選舉利多，並反問，若要確認兩岸朝和平方向發展，來自中國大陸領導人習近平的背書與表態，難道不重要嗎？
不僅兩岸路線恐消耗選戰能量，也有國民黨立委針對總預算案語重心長指出，地方早已出現反彈聲浪，並盼立法院長韓國瑜能尋求朝野皆可接受的方式，盡速推動總預算全案審查。
台北／蔡昀彤、彭以德 責任編輯／蔡尚晉
" src="國民黨主席鄭麗文積極安排出訪中國，並計畫與習近平當面會晤，即便黨內出現反彈，她態度仍相當堅定，今（23）日接受網路節目專訪時，她更直接表態，不僅要見面，而且不只見一次。她表示，兩岸的仇恨關係無法一夕解決，希望證明兩岸能長期經營、建立永續的和平關係。
同一天，鄭麗文與駐台外媒記者會談時再度強調，國民黨推動兩岸交流「沒有條件、沒有任何交易」，「和平、雙贏、共好才是可行的道路」，再次重申兩岸和平是唯一出路。
不過黨內仍憂心此舉恐直接衝擊年底選情。對此，鄭麗文表示，兩岸和平交流本就是選舉利多，並反問，若要確認兩岸朝和平方向發展，來自中國大陸領導人習近平的背書與表態，難道不重要嗎？
不僅兩岸路線恐消耗選戰能量，也有國民黨立委針對總預算案語重心長指出，地方早已出現反彈聲浪，並盼立法院長韓國瑜能尋求朝野皆可接受的方式，盡速推動總預算全案審查。
台北／蔡昀彤、彭以德 責任編輯／蔡尚晉
" class="thumb" />鄭習會不只一次！ 鄭麗文：兩岸仇恨無法一夕解決、和平是唯一出路2026-06-03 15:29
风卷清云尽，
空天万里霜。
本周玻璃行业有哪些值得关注的资讯呢？请快和小玻一起走进第330期玻璃周刊吧！
国际动态
1、Furnotherm：为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程
弗诺瑟姆（Furnotherm）在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目，即为尼日利亚的贝塔玻璃（Beta Glass）重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司（BDF Industries）负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行，并在极短的时间内完成交付。
2、环球玻璃领航者开启可持续玻璃生产新篇章
荷兰环球玻璃集团（Global Glass Group）与中国香港立道创新（HK Leadus Innovation）合资成立的环球玻璃立道（Global Glass Leadus），将开设全球首家循环真空绝热玻璃（VIG）工厂。
这一全球首创的项目将使荷兰成为西北欧的玻璃创新中心，从而在世界地图上占据一席之地。
这标志着Leadus国际扩张战略中的一个重要里程碑，也是建立在信任与合作基础上的合作伙伴关系的深化。
3、霍恩：为四川天马玻璃公司调试的新型端烧式熔炉已启用
全球顶级技术供应商霍恩玻璃工业公司最近在中国射洪市的新容器玻璃厂为四川天马玻璃有限公司启动了一座日产170吨的端燃式熔炉。
这款新型可持续玻璃熔窑的熔面面积为101平方米，设计有6条生产线，用于生产超级燧石玻璃。
该熔炉配备了最新的低二氧化碳玻璃熔融技术，将实现可靠、节能且高质量的玻璃生产。
4、格伦巴赫收购新哈德逊的资产和知识产权
自9月30日起，位于佐治亚州纽南的格伦泽巴赫公司已收购新哈德森公司的资产和知识产权（IP），后者是退火窑辊设计、制造和维护领域的知名供应商。
60多年来，New Hudson一直是退火窑辊道的领先供应商，在全球250多条浮法玻璃生产线中安装了数千根辊道。该公司在全球玻璃行业中建立了可靠和技术卓越的良好声誉。
国内新闻
（以下排序不分先后）
1、中国加工玻璃骨干企业工作会在安徽蚌埠召开
2025年10月16日，中国建筑玻璃与工业玻璃协会（以下简称“玻璃协会”）在安徽蚌埠组织召开“中国加工玻璃骨干企业工作会议”。出席会议的协会领导有：玻璃协会会长张佰恒，副会长陆铭红、阮洪良、王有强、孙成海、陈全福，加工玻璃G30企业董事长或总经理，中空玻璃、安全玻璃和镀膜玻璃专业委员会常委成员、特邀代表（设备及配套材料企业负责人）共计107人出席了会议。会议同期召开了“加工玻璃行业领军企业家座谈会议”。会议由玻璃协会秘书长李会主持。
2、玻璃企业装光伏怕起火，就选“防起火”光伏组件
不久前，全国重要的玻璃产地——河北沙河某玻璃厂屋顶光伏电站突发火灾，明火与浓烟迅速蔓延，虽经厂区消防力量及时处置，火势被控制在局部范围，但这一事件仍为玻璃行业光伏应用敲响警钟。事实上，光伏电站起火并非个例，据不完全统计，今年以来公开报道的光伏电站起火事件已超百起。通过消防部门通报及媒体深度调查梳理发现，常规组件缺陷、直流拉弧现象、施工操作不当，是引发此类事故的三大核心原因。
3、中力玻璃再次入选“中国加工玻璃30强”称号
近日，中国加工玻璃行业最高规格和最高质量的会议，由中国建筑玻璃与工业玻璃协会举办的“第十三届中国加工玻璃行业领军企业家会议”在安徽蚌埠隆重召开，中力玻璃有限公司总经理王国华参加了此次会议，与全国TOP30加工玻璃企业家汇聚一堂，就行业发展状况和未来发展趋势展开深度讨论。
4、豫科光学年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式圆满举行
10月18日上午，豫科光学迎来发展史上里程碑时刻——年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式在公司5号车间隆重举行。公司董事长景志杰携核心管理团队出席，与全体员工共同见证这一重要时刻，现场鞭炮齐鸣、烟花绽放，奏响豫科光学向高端智造领域跨越的新序曲。
5、中玻跨境即将走进土耳其
土耳其玻璃展：连接欧亚的行业超级舞台土耳其玻璃行业的腾飞，离不开高水平的国际展会平台。由TUYAP国际展览公司主办，并通过UFI国际认证的土耳其国际玻璃门窗展，已成功举办14届，今年迎来第15届，再次成为行业焦点。
展会时间：2025年11月15-18日
展会地点：土耳其伊斯坦布尔TUYAP国际会展中心
END
（注：本篇文字部分由记者小玻收集整理，图片来源于网络。如有侵权，请联系我们。）
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风卷清云尽，
空天万里霜。
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国际动态
1、Furnotherm：为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程
弗诺瑟姆（Furnotherm）在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目，即为尼日利亚的贝塔玻璃（Beta Glass）重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司（BDF Industries）负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行，并在极短的时间内完成交付。
2、环球玻璃领航者开启可持续玻璃生产新篇章
荷兰环球玻璃集团（Global Glass Group）与中国香港立道创新（HK Leadus Innovation）合资成立的环球玻璃立道（Global Glass Leadus），将开设全球首家循环真空绝热玻璃（VIG）工厂。
这一全球首创的项目将使荷兰成为西北欧的玻璃创新中心，从而在世界地图上占据一席之地。
这标志着Leadus国际扩张战略中的一个重要里程碑，也是建立在信任与合作基础上的合作伙伴关系的深化。
3、霍恩：为四川天马玻璃公司调试的新型端烧式熔炉已启用
全球顶级技术供应商霍恩玻璃工业公司最近在中国射洪市的新容器玻璃厂为四川天马玻璃有限公司启动了一座日产170吨的端燃式熔炉。
这款新型可持续玻璃熔窑的熔面面积为101平方米，设计有6条生产线，用于生产超级燧石玻璃。
该熔炉配备了最新的低二氧化碳玻璃熔融技术，将实现可靠、节能且高质量的玻璃生产。
4、格伦巴赫收购新哈德逊的资产和知识产权
自9月30日起，位于佐治亚州纽南的格伦泽巴赫公司已收购新哈德森公司的资产和知识产权（IP），后者是退火窑辊设计、制造和维护领域的知名供应商。
60多年来，New Hudson一直是退火窑辊道的领先供应商，在全球250多条浮法玻璃生产线中安装了数千根辊道。该公司在全球玻璃行业中建立了可靠和技术卓越的良好声誉。
国内新闻
（以下排序不分先后）
1、中国加工玻璃骨干企业工作会在安徽蚌埠召开
2025年10月16日，中国建筑玻璃与工业玻璃协会（以下简称“玻璃协会”）在安徽蚌埠组织召开“中国加工玻璃骨干企业工作会议”。出席会议的协会领导有：玻璃协会会长张佰恒，副会长陆铭红、阮洪良、王有强、孙成海、陈全福，加工玻璃G30企业董事长或总经理，中空玻璃、安全玻璃和镀膜玻璃专业委员会常委成员、特邀代表（设备及配套材料企业负责人）共计107人出席了会议。会议同期召开了“加工玻璃行业领军企业家座谈会议”。会议由玻璃协会秘书长李会主持。
2、玻璃企业装光伏怕起火，就选“防起火”光伏组件
不久前，全国重要的玻璃产地——河北沙河某玻璃厂屋顶光伏电站突发火灾，明火与浓烟迅速蔓延，虽经厂区消防力量及时处置，火势被控制在局部范围，但这一事件仍为玻璃行业光伏应用敲响警钟。事实上，光伏电站起火并非个例，据不完全统计，今年以来公开报道的光伏电站起火事件已超百起。通过消防部门通报及媒体深度调查梳理发现，常规组件缺陷、直流拉弧现象、施工操作不当，是引发此类事故的三大核心原因。
3、中力玻璃再次入选“中国加工玻璃30强”称号
近日，中国加工玻璃行业最高规格和最高质量的会议，由中国建筑玻璃与工业玻璃协会举办的“第十三届中国加工玻璃行业领军企业家会议”在安徽蚌埠隆重召开，中力玻璃有限公司总经理王国华参加了此次会议，与全国TOP30加工玻璃企业家汇聚一堂，就行业发展状况和未来发展趋势展开深度讨论。
4、豫科光学年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式圆满举行
10月18日上午，豫科光学迎来发展史上里程碑时刻——年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式在公司5号车间隆重举行。公司董事长景志杰携核心管理团队出席，与全体员工共同见证这一重要时刻，现场鞭炮齐鸣、烟花绽放，奏响豫科光学向高端智造领域跨越的新序曲。
5、中玻跨境即将走进土耳其
土耳其玻璃展：连接欧亚的行业超级舞台土耳其玻璃行业的腾飞，离不开高水平的国际展会平台。由TUYAP国际展览公司主办，并通过UFI国际认证的土耳其国际玻璃门窗展，已成功举办14届，今年迎来第15届，再次成为行业焦点。
展会时间：2025年11月15-18日
展会地点：土耳其伊斯坦布尔TUYAP国际会展中心
END
（注：本篇文字部分由记者小玻收集整理，图片来源于网络。如有侵权，请联系我们。）
" class="thumb" />330期 玻璃周刊 一周玻璃新鲜事（2025.10.202026-06-03 13:29
第二届
第三届
第四届
第五届
第六届
第七届
第八届
第九届
第十届
第11届
第12届
第13届
第14届
第15届
第16届红木品牌论坛将全新升级，在“AI驱动，共筑品牌新生态”的主题下，特邀洞察产业未来的重磅嘉宾，深入探讨AI如何为千年红木注入新活力。这不仅是思想的碰撞，更是一场关于红木产业数智化转型的路径探索，旨在为品牌在新时代的破局增长，提供前瞻性的思路与切实可行的智能解决方案。
2025年12月，第16届红木品牌论坛期待您的出席！
（来源：品牌红木网 黄思恩/撰稿 张星/审稿）
" src="红木品牌论坛作为峰会核心议程，是探讨行业未来、激发产业智慧的顶级平台。历届论坛汇聚了近百位行业领袖、企业家、学者与跨界专家，直面行业挑战，共谋发展良策。
第二届
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第11届
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第15届
第16届红木品牌论坛将全新升级，在“AI驱动，共筑品牌新生态”的主题下，特邀洞察产业未来的重磅嘉宾，深入探讨AI如何为千年红木注入新活力。这不仅是思想的碰撞，更是一场关于红木产业数智化转型的路径探索，旨在为品牌在新时代的破局增长，提供前瞻性的思路与切实可行的智能解决方案。
2025年12月，第16届红木品牌论坛期待您的出席！
（来源：品牌红木网 黄思恩/撰稿 张星/审稿）
" class="thumb" />AI将如何重塑红木产业？第16届红木品牌论坛邀您12月共探答案2026-06-03 15:20
(资料图)几十幅作品映入眼帘，半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中，一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加，今年73岁，1970年参加坦赞铁路建设工作，几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
我跟着他的脚步，在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区，姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片，轻声说：“中国兄弟们不要求特殊照顾，我们吃一样的清汤和玉米糊，住在同样的工地里。”
说这句话时，他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前，他突然笑了：“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说，中坦工人当年语言不通，为了安全，大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工，“喊一句、比一下”，增加干劲，还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁，笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人，眼眶微微泛红。这时，又有几位老工人靠了过来，彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
人群另一侧，50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大，对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸，线条刚劲。他说，每一幅画都是时代的见证，“一条铁路连接了国家，也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢，孩子们追着火车跑，笑得灿烂。她轻轻说：“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面，随后又站了好一会儿，像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说，展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线，都经过反复推敲：“我们希望观众不仅是看展，而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说：“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说，坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运，也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说，在坦赞寻求建铁路的年代，虽然当时的中国还不富裕，却毅然伸出援手，派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来，坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
铸成这座友谊丰碑的，是许多把生命留在这片土地的中国工人，是第一次坐上火车回乡的赞比亚人，是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台，但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时，夜幕已经完全落下。博物馆外，树影在灯光下被拉得很长，像铁轨一样延伸向远处。回头望去，展厅里仍灯火通明，老工人站在画前，年轻人站在他们身后，不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前，中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路；半个多世纪后，又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时，姆瓦卡桑加坐在一张长椅上，手里攥着展览册子。他告诉我，这些画让他再次相信，“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”。
标签： [db:关键词]
" src="新华社达累斯萨拉姆11月29日电 记者手记｜“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”
新华社记者华洪立
傍晚，风从印度洋方向吹来，带着潮湿的暖意。坦桑尼亚国家博物馆的新展厅灯光亮起时，人群已在门口汇成一片。中坦各界300多人步入展厅，“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”日前在这里拉开帷幕，并将持续到明年1月末。
(资料图)
几十幅作品映入眼帘，半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中，一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加，今年73岁，1970年参加坦赞铁路建设工作，几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
我跟着他的脚步，在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区，姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片，轻声说：“中国兄弟们不要求特殊照顾，我们吃一样的清汤和玉米糊，住在同样的工地里。”
说这句话时，他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前，他突然笑了：“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说，中坦工人当年语言不通，为了安全，大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工，“喊一句、比一下”，增加干劲，还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁，笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人，眼眶微微泛红。这时，又有几位老工人靠了过来，彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
人群另一侧，50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大，对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸，线条刚劲。他说，每一幅画都是时代的见证，“一条铁路连接了国家，也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢，孩子们追着火车跑，笑得灿烂。她轻轻说：“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面，随后又站了好一会儿，像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说，展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线，都经过反复推敲：“我们希望观众不仅是看展，而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说：“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说，坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运，也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说，在坦赞寻求建铁路的年代，虽然当时的中国还不富裕，却毅然伸出援手，派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来，坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日，在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发（赫尔曼·埃马纽埃尔摄）
铸成这座友谊丰碑的，是许多把生命留在这片土地的中国工人，是第一次坐上火车回乡的赞比亚人，是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台，但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时，夜幕已经完全落下。博物馆外，树影在灯光下被拉得很长，像铁轨一样延伸向远处。回头望去，展厅里仍灯火通明，老工人站在画前，年轻人站在他们身后，不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前，中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路；半个多世纪后，又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时，姆瓦卡桑加坐在一张长椅上，手里攥着展览册子。他告诉我，这些画让他再次相信，“坦赞铁路的故事，还远远没有讲完”。
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